Die Äußerung des Sprechers einer anderen Initiative zur Leibnizstraße Ende Februar ist nun nach Abschluß unserer regionalen Aktion thematisiert worden. OB Vogelgsang hat sich dazu ja schon geäußert. Es wurde darauf hin gewiesen, dass es Mißstimmung in der FLS und Landhausstraße gegeben hat. Die Sache kann evtl. ein Missverständnis gewesen sein. Wir warten noch ab.

5.4.2008

Es war kein Missverständnis. Wie lange sich OB Vogelgsang noch gegen den jahrelang aufgebauten Druck für eine Leibnizstraße als Anliegerstraße wehren kann, ist abzusehen. In  zwölf Monaten könnte eine Ausrede lauten, dass die Tangente auf der 6-spurigen Autobahn mit verläuft, die dann aber sicherlich bald - zu unserer Entlastung - auf 8 Spuren erweitert werden wird. Eine andere könnte lauten, dass die nichtgebaute Tangente dann eben hypothetisch und zum Teil auf Sindelfinger Seite laufen könne. Das ist das gleiche Spiel wie bisher. Wir hätten die verweigerte Entlastung ja durch den "absolut feststehenden" Bau der Nordtangente Leibnizstraße-Flugfeldallee bekommen sollen.

Es wird wohl nie eine Entlastung der Innenstadt durch eine Tangente Panzerstraße-Leibnizstraße-Flugfeldallee geben. Dafür zahlt man die für die Nordtangente vorgesehenen 15 Millionen an den Bund. Für ein kleines Deckelchen, statt für die dringend notwendigen Tangenten.

"Machen Sie sich erst einmal unbeliebt, dann werden Sie auch ernst genommen!"

Diesen Rat eines ehemaligen Bundeskanzlers werden wir wohl sehr ernst nehmen müssen!

17.4.2008

Die erfreulichen Anzeichen bez. der Nordtangente häufen sich. Es gibt mehr und mehr Stimmen zu hören, die eine Durchführung der Leibnizstraße zum Flugfeld befürworten. Heute abend wird es wohl auch Erfreuliches zu hören geben. Selbst die Befürworter/innen anderer Lösungen sehen sich nun in der Minderheit.

22.4.2008

Naja, gegessen ist die Sache noch lange nicht. Hoffen wir, dass die Betroffenen vom Unteren Lauch einen schönen Lärmschutz bekommen. Vielleicht sogar zum Durchschauen, wie bei Holzgerlingen. Könnten wir auch gebrauchen. Oder einen Tunnel für die FLS, wenn der Brummkreisel nicht mindestens bis zum Abschluss des Autobahnausbaus warten kann.

24.4.2008

Planungsgruppe im RP. Nix rauszukriegen. Geheimsache A 81/Nordtangente. Sindelfingen sah nicht allzu unglücklich aus. Befürchtung: Tausche Tangente/Durchführung der Leibnizstraße, Mitfinanzierung der A 81 und Anschluß Sifi-Ost gegen eine neue Zu- und Abfahrt. Erhalte (im doppelten Sinn) dadurch zusätzlich innerstädtische Querspange auf Böblinger Gebiet namens Leibnizstraße. Neckar- und Mahdentalstraße können entlastet werden. Guter Plan. Wenn wir diesen Herrn Mescher für Böblingen gewinnen könnten.......